Welke fouten Alfa Romeo in de toekomst mogelijk niet maakt, wordt getoond door de kleine Mito. De toekomst lijkt onzeker, althans in het vijf miljard-plan, geen opvolger-model verstrekt. Het driedeurs model, dat vorig jaar opnieuw een facelift kreeg, ziet er behoorlijk slim uit. Wat niet past bij de sportieve merkclaim, is de variant met de tweecilinder benzinemotor genaamd Twinair, dat is alsof je fijne Milanese lederen schoenen van Birkenstock wilt zadelen. Hoewel de Motörchen 105 pk maakt, maar zelfs wie van het controle-DNA (Dynamisch, Normaal, All Weather) de D selecteert, die alleen in de smalle band tussen 4000 en 6000 beurten wordt bijgeboord, is het anders slap en lusteloos. Dienovereenkomstig wordt in de zestrapstransmissie geroerd en corresponderend hoog verbruik valt eruit. Voeg daarbij een geluid ergens tussen de scooter en de grasmaaier, een echte nachtmerrie voor elke Alfisti.
BRIEFS
Alfa Romeo Mito 0.9 Twinair Turismo: tweecilinder, 875 cc, 105 pk, 145 Nm bij 2000 tpm, 0-100 km / h in 11,4 seconden, piek 184 km / h, testverbruik 6,9 l / 100 km (super), EU-normverbruik 4,2 l / 100 km, CO2-uitstoot 98 g / km, lengte 4063 mm, gewicht 1205 kg. Prijs: 17 700 euro.
